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投稿者:くごう
投稿日:2009年10月29日(木)20時07分21秒
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群馬の田舎道は2CV向きです。
少ない方より過充電の方に、気をつけた方が良さそうですね。
走れば充電されるんだから、アイドリング時の発電量はそれほど気にしなくても良いと。
どうしても気になる都会の人は、アイドリングを上げればOKと。
ところで、アイドリングを上げる時って、アクセルワイヤの近くの、ギザの付いたねじだけ調整すれば良いのでしょうか?
それとも、片寄ってるマイナスねじの方も調整必要でしょうか?
このへんの変え方がイマイチ判らないんですよねぇ。
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