LEFTY掲示板 - 81～90件目

全98件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

＞teraさん

投稿者：やました＠レフティ投稿日：2004年 8月27日(金)21時15分7秒

こんにちは、レフティの山下です。 70のオートフリーハブの故障ということですが、70は～11年10月のフロントリーフ車でしょうか？もしそうでしたら、パワーロッキングハブという名称になり、電気モーターでハブをロックするという形になります。その電気モーターの電源を供給する端子（ブラシ）の磨耗や破損が原因で、ロックしなくなるという症状が起こります。もちろん、その他に原因がある場合もございます。 11年10月～のフロントコイル車でしたら、また別の回答になりますが、下記はフロントリーフ車に限る回答です。ブラシの異常でしたら、修理としましては、ディーラーさんがおっしゃるように部品交換という形になるでしょう。金額的にはざっとで30000円（部品･高賃・税込・片側）程になるのではないでしょうか。気を付けておきたいのが、もう片方も近いうちに同じ症状が起こりうるということです。走行距離にして大体5万キロから10万キロで交換時期が来ています。他のサイトで、「ブラシだけ交換した」という記録を見たことがございますが、部品の流用ですので、保証がまったくございません。ショップや、ディーラーでは、やはり修理という形ではなく、交換という形を取らざるを得ないということです。よろしくご検討ください。

７０のオートフリーハブ

投稿者：ｔｅｒａ投稿日：2004年 8月26日(木)18時21分39秒

お尋ねします。恐らく以前にも質問であったかもしれませんが７０のオートフリーハブの片側がロックしなくなったみたいです。修理は可能なんでしょうか？工賃はいくら位かかるのでしょうか？ディーラーに頼むと部品交換らしいのですが・・・お願いします

ありがとうございます

投稿者：onero 投稿日：2004年 8月19日(木)22時47分25秒

ありがとうございます。先日ある工場でリアドラムがおかしいといわれた事がありました。何度もデフオイルが漏れそのたびにドラム内にオイルが回っているようです。それも原因なんでしょうね？また調べてもらいます。ありがとうございました。

Re：ブレーキ異常

投稿者：やました＠レフティ投稿日：2004年 8月19日(木)13時33分24秒

oneroさんこんにちは。ブレーキの異常のようですが、お話の内容からしますと錆が原因のようです。外部から確認できるとすると、フロントのディスクローターに錆が出ていないかどうかを確認してみてください。長期間走行しないでいると、リアのドラムブレーキの中もシューが張り付いた状態になり、＞発進時に、ロックした状態みたいでドライブに入れても前進しません。　アクセルを踏むとガクンと引っかかりがとれたようになり、ふつうに発進していました。という症状が出てきます。この状態の点検は、どちらの工場さんでもできると思いますので、リアを一度分解点検されてみてはいかがでしょうか。

ブレーキ異常？

投稿者：onero 投稿日：2004年 8月18日(水)22時04分0秒

１８５サーフに乗ってます。oneroです。（以前デフオイル漏れについて質問しました。）現在２インチＵＰしてダンロップ２６５／７５Ｒ１６タイヤをつけています。以前より発進時に、ロックした状態みたいでドライブに入れても前進しません。アクセルを踏むとガクンと引っかかりがとれたようになり、ふつうに発進していました。　最近低速でブレーキをかけたとき（ゆっくり）突然急ブレーキが、かかったようになったりガタガタと止まったりと不調です。　走り初めが多いようで、走行しているとなくなります。ブレーキ系なので心配しています。　離島に住んでいますので、なかなかいい工場に出会えません。わかりにくいような話ですが、何かの原因が考えられれば教えて下さい。　

スタビ

投稿者：おふくろ投稿日：2004年 5月24日(月)18時33分28秒

御返事有難う御座います。早速、○○○共販に行ってきます。上手く取り付けできるよう頑張ります。またお店に遊びにいきます｡

初めまして

投稿者：あき投稿日：2004年 5月22日(土)00時13分35秒

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遅くなりました

投稿者：やました＠レフティ投稿日：2004年 5月21日(金)10時16分51秒

＞澤田さん初めましてこんにちは。 4×4＆SUV CUSTOMに掲載されているスペースギアの2インチアップの件です。結論から申し上げますと、干渉していましたので加工しています。この車は、ハートランドさんの2インチブロックキットで上がっていますので、トーションバー調整の2インチアップとは少し状況は違います。ちなみに、ホイールのサイズ次第では、30X9.5R15でも干渉します。スペースギアの2インチアップ+オーバーフェンダー取り付け+ホイールサイズ変更は簡単には考えられませんので、お近くのショップさん等でご相談された方がよろしいかと思います。文章では伝えられない程ございます。。。ありがとうございました。＞おふくろさんこんにちは、お久しぶりです。スタビの取り付けの件です。特に何ということも無いのですが、地面に4輪接地させた状態で交換されたほうが、やりやすいかな？というくらいです。怪我には気をつけてください。

スタビについて

投稿者：おふくろ投稿日：2004年 5月19日(水)19時23分49秒

ご無沙汰しています。このたび中古品でスタビを手に入れることができ自分で取り付けを検討中です。 2インチアップの80ＧＸですが、通常の取り付けで良いのか御相談願います。良きアドバイスを御願いします。

デリカSGの装着タイヤｻｲｽﾞ

投稿者：澤田投稿日：2004年 5月19日(水)14時23分2秒

初めて投稿します。以前買った4×4マガジンの別冊”4×4＆SUV CUSTOM”という雑誌の中で貴社がカスタムしたデリカSGの記事を拝見しました。（ランプステーにシビエの角目が４灯ついているヤツです）仕様は2インチアップでタイヤサイズが 31×10.5R15 ということですが2インチアップでそのタイヤサイズは装着可能なんですか？色々自分なりに調べているのですが、そのサイズだと特に前輪がバンパーやガーニッシュにヒットするということをよく耳にします。私はデリカの現行シャモニーを3月に購入したのですが前車に履いていたタイヤサイズが同じなので履けるのか売るのか思案中なんです。（できれば装着したいです）教えていただけたら幸いです。以上、宜しくお願い致します。

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