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全296件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

究極の潤滑剤

投稿者：moden 投稿日：2013年 3月10日(日)10時36分30秒

地球上で氷の次に摩擦係数が少ない物質であるフッ素[テフロン）をナノ処理してオイルに浮遊出来るようにしたのが大魔神｛特許番号：3818887号｝です。　

DAIMAJIN

投稿者：moden 投稿日：2013年 2月14日(木)15時06分45秒

この大魔神は名前の通りに、偉大な魔神様がオイルに宿っているかの様な不思議なほどの性能をエンジンに与えてくれます。一人でも多くのクルマに入れて喜んで貰えたら嬉しいです。

大魔神の年に・・・

投稿者：moden 投稿日：2013年 1月 8日(火)10時30分39秒

大魔神がエンジン内の蓄積した汚れをナノテフロンが押し出して定着するので初回の交換時は通常よりもエンジンオイルが汚れますが２回目以降はほとんど汚れなくなり数万キロの走行が可能です。オイルショップが困ってしまう長寿命エンジンオイルです！！

燃費改善10％以上

投稿者：moden 投稿日：2012年11月25日(日)10時31分56秒

大魔神によるエンジン内部の摩擦係数軽減であきらかに燃費の改善があります。改善率の良いものでは20％に達するものもあります。

究極の性能

投稿者：moden 投稿日：2012年11月 4日(日)12時20分5秒

ＤＡＩＭＡＪＩＮは別次元のオイル添加剤です。今まで色々なオイルや添加剤を試してきましたが、潤滑能力に関してはホントに究極と言えます。お客様方もこの「大魔神」の性能にビックリされています・・・もう今までのエンジンオイルは使えないですね！！

大魔神の凄さ・・・

投稿者：moden 投稿日：2012年10月 3日(水)13時39分46秒

長い間に色々なエンジンオイルを試してみましたが、大魔神（ＴＢＥ）ほど滑らかで高性能なオイルを経験したことはありません。添加剤タイプの（ＴＢ）も色々なオイルに試してみました。特に２サイクルエンジンには驚く有効があります。ただし滑っては不味いパーツがある湿式クラッチを持つバイクに入れると空回り状態になると思いますし、ＣＶＴに入れても空回り状態になると思います。デフオイルに添加する場合はＬＳＤ装着車には使用しない方が良いでしょう。潤滑能力がモーター油の７倍あるのが納得できます。

投稿ありがとうございます

投稿者：moden 投稿日：2012年 9月19日(水)16時12分9秒

モーデンのシゲタです。いつも大変お世話になっています。Tribology大魔神に対する貴重なご意見をありがとうございます。現在は色々な車両に試している途中ですが、すべてに良い結果が出ています。４倍の寿命なら十分に費用対効果のある商品だと思います。

大魔神

投稿者：エクストレイル投稿日：2012年 9月18日(火)21時55分45秒

先日はお世話になりました。早速試してみた大魔神の報告ですが、下記の点で変化がありました。 ①エンジン音が低下した ②アクセルに対する反応が上がり、アクセルONでのタイムラグが減った。 ③シフトショックが小さくなった。 ④時速に対する回転数の変化はありませんでした。ただし、オイルを10-40から5-40に変えた影響も多少あると思います。また、燃費はこれから測っていこうと思います。

究極の潤滑能力を持つオイル

投稿者：moden 投稿日：2012年 9月17日(月)19時25分13秒

ナノ処理されたテフロン（フッ素樹脂）をエンジンオイルに入れると通常の寿命の約４倍に成り、パワーアップと燃費向上が期待できるとの事で只今検証中・・・ご期待下さい。

ありがとうございました。

投稿者：moden 投稿日：2012年 8月27日(月)14時41分16秒

先日はご来店ありがとうございました。夏休みを頂きましたので掲示板への書き込みが遅れてしまいました。クルマが快調なのは気持ち良いですね・・・本当のクルマ好きの人に運転されてクルマも嬉しいと思います。気軽にモーデンにお立ち寄りください。

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