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ひとまずは、ため息のお知らせ

 投稿者:Rew  投稿日:2019年 3月10日(日)14時07分44秒
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  重い腰を上げて書き出します。
ニバリキのエンジンが652ccになって復帰。
2000キロの慣らし運転がもう少しで終わるぞ~もう少しでアクセルペダルを床まで踏めるぞ~、と思っていた2018年7月のある日、職場駐車場に入るべく右折待ち中、対向車が途切れたぞ~のところを追突されちゃいましたよ‥
4tトラックがノーブレーキで、ニバリキ後部左に約60%オフセット衝突なかんじ。
右折に備えてタイアがそこそこ右を向いていたこともあり、くるっと180度ターンして左側を下に横転。
対向車が途切れたタイミング、歩道に誰もいない、車道の範囲内で横転したこと(あと50センチくらい歩道側に倒れていたら頭部損傷アウトだったのではないか)、などなど、いろいろな幸運が重なって命を落とさず、大きいところでも肋骨1本折れたくらい、2次被害もなしで済みました。
(この幸運に対して、なにか全方位的に感謝です)

ニバリキは乗員(Rew)を良く守ってくれました。

ニバリキは、まだ使えそうなもの、残したいもの、廃棄のもの、と選り分けながら分解し、廃車となりました。

なにかとため息が出ちゃいます。


 
 
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